Schotland roadtrip 2025: Black Rebel op avontuur naar de Highlands

Van 2 tot 22 mei trekken we met onze omgebouwde Jeep Wrangler en hondje Tijgertje richting de Schotse wildernis. Een episch avontuur van 20 dagen vol wildkamperen, kastelen en adembenemende landschappen.

Na maanden van planning is het dan eindelijk zover. Over 2,5 maand vertrekken Sabina, Tijgertje en ik voor een droomreis naar Schotland. Twintig dagen lang gaan we met onze Black Rebel – zoals we onze omgebouwde Jeep Wrangler liefkozend noemen – de ruige Highlands verkennen. Een reis die al sinds vorig jaar in mijn hoofd speelt, maar nu eindelijk werkelijkheid wordt.

Waarom Schotland?

Schotland staat al jaren bovenaan mijn bucketlist. De combinatie van dramatische landschappen, eeuwenoude kastelen, kristalheldere lochs en vooral de mogelijkheid om écht wild te kamperen, maakt dit land perfect voor onze Black Rebel. Met zijn Alu-Cab Gen 3-R daktent, complete off-grid setup en betrouwbare 4×4 capaciteiten is onze Jeep klaar voor alles wat de Schotse wildernis ons voor de voeten werpt. De voorpret gedurende de voorbereiding is al een waar feest op zich.

De ferry: Rotterdam naar Hull met Tijgertje

Oorspronkelijk wilden we met DFDS van IJmuiden naar Newcastle, maar toen ik in januari wilde boeken bleek alles al volgeboekt. Dat was een behoorlijke tegenvaller, maar gelukkig biedt P&O Ferries een uitstekend alternatief met hun route van Rotterdam naar Hull.

Het grote voordeel van deze route? P&O heeft speciale diervriendelijke hutten! Na een telefoontje met hun klantenservice kregen we niet alleen een offerte op maat, maar ook uitgebreid advies over reizen met Tijgertje. Mijn tip: bel altijd, ook al kun je online boeken. De medewerkers hebben veel meer kennis dan wat je op de website vindt.

Praktische ferry-info met hond:

P&O heeft 6 diervriendelijke hutten per schip (eerste-komt-eerst-maalt)
Kosten: €22 per huisdier + toeslag voor de speciale hut
Hutten bevinden zich op dek 7, vlak bij het hondenuitlaatgebied
Maximaal 2 kleine honden of 1 grote hond per hut
Tijgertje mag niet in de auto blijven tijdens de 12-uur durende oversteek

Papierwerk voor Tijgertje: let op de details!

Reizen naar Schotland met je hond vraagt de nodige voorbereiding. Sinds Brexit zijn de regels aangepast, maar gelukkig niet zo dramatisch als gevreesd.

Wat Tijgertje nodig heeft:

Microchip: Verplicht, moet geplaatst zijn vóór de rabiësvaccinatie
EU dierenpaspoort: Met alle benodigde handtekeningen en stempels van de dierenarts
Rabiësvaccinatie: Minimaal 21 dagen voor vertrek, maar niet ouder dan het geldigheidstermijn (meestal 1-3 jaar)
Lintwormbehandeling: Door dierenarts uitgevoerd, tussen 24 uur en 120 uur (5 dagen) voor aankomst in Hull
Behandeling moet Praziquantel bevatten en correct vermeld staan in het paspoort

De lintwormbehandeling is echt belangrijk – zonder correcte vermelding kom je de grens niet over. Je wil voorkomen dat er iets niet klopt en je direct retour moet. Het is de zorg dat je alles op orde hebt, zo blijk je ook nog een document bij te moeten hebben waarin je aangeeft je hond niet te verkopen?

ETA visum: pas op voor oplichters!

Voor de reis naar Schotland heb je sinds kort een ETA (Electronic Travel Authorisation) nodig. Dit kost officieel ongeveer €18 (£16), maar hier moet je echt opletten!

Toen ik online zocht naar “ETA aanvragen”, klikte ik op het eerste het beste resultaat en stond ineens op een site die €168 vroeg. Gelukkig zei Sabina dat dit niet klopte volgens een collega van haar. Er zijn namelijk veel commerciële bedrijven die het voor je willen “regelen” tegen woekerprijzen van €100 of meer.

Let op: Gebruik alleen de officiële overheidswebsite! Het echte ETA kost maar €18, is 2 jaar geldig (of tot je paspoort verloopt) en je kunt er meerdere reizen mee maken. Het is binnen een paar dagen geregeld.

Wildkamperen in Schotland: eindelijk duidelijkheid

Na weken van YouTube-video’s kijken en artikelen lezen, denk ik eindelijk de Schotse wildkampeerregels te snappen. Het goede nieuws: wildkamperen is legaal in Schotland, dankzij de Scottish Outdoor Access Code. Ja, bijna alle grond in Schotland is inderdaad privébezit, maar de Access Code geeft iedereen het recht om er respectvol te kamperen. Of dit ook daadwerkelijk zo is kan ik pas echt bevestigen na onze roadtrip.

De gouden regels voor wild kamperen:

Kampeer met kleine groepen (wij met z’n tweeën en Tijgertje zijn perfect)
Maximaal 2-3 nachten op dezelfde plek
Blijf weg van gebouwen, wegen en landbouwgebied
Geen kampvuren tijdens droge periodes
Leave no trace: laat de plek netter achter dan je hem aantrof

Let op: Loch Lomond & Trossachs National Park Dit nationale park heeft speciale regels! Van maart tot september heb je in bepaalde drukke gebieden (Camping Management Zones) een permit nodig dat ongeveer €4 tot €5 per nacht kost. Gelukkig betreft dit minder dan 4% van het park, dus er blijft genoeg over voor vrij wildkamperen. Check dit van tevoren als je in dit gebied wilt kamperen. Wij zullen dit park niet aandoen, dus ik kan het je later niet vertellen. Maar kijk goed na wat mag en niet mag waar je heengaat als je de oversteek maakt.

Kampvuren: de realiteit is anders dan verwacht

Als liefhebber van koken op open vuur, moet ik eerlijk zijn over wat ik ontdekte tijdens mijn onderzoek. Kampvuren in Schotland zijn veel beperkter dan ik dacht. Ze zijn niet alleen “soms niet mogelijk” – ze worden eigenlijk sterk ontmoedigd.

Kampvuren zijn verboden:

Tijdens droge periodes (brandgevaar)
Op veengrond (kan ondergronds doorsmeulen)
In bossen en nabij landbouwgrond
Binnen 30 meter van wegen
In natuurreservaten

En dat is een groot deel van Schotland! Zelfs als een kampvuur technisch toegestaan is, kan het ondergronds doorbranden op de veenachtige grond die veel voorkomt in de Highlands. Rangers adviseren daarom bijna altijd om gewoon een gasbrander te gebruiken.

Gelukkig hebben we onze Black Rebel volledig uitgerust met alternatieve kookmogelijkheden. Onze gasbrander gaat waarschijnlijk overuren maken deze reis, en dat is eigenlijk ook veel praktischer en veiliger. Maar heel eerlijk, veel minder leuk en vrij.

De route: NC500 en Isle of Skye

Onze route voert ons via Hull rechtstreeks naar Inverness, waar het echte avontuur begint. Van daaruit gaan we tegen de klok in de beroemde North Coast 500 rijden – een 500 mijl lange route langs de meest spectaculaire kustlijn van Schotland.

Na de NC500 wacht Isle of Skye op ons. Via Google Maps heb ik al ongeveer 70 punten gemarkeerd met bezienswaardigheden:

Dramatische stranden waar we (hopelijk) kunnen zwemmen
Eeuwenoude kastelen zoals Dunnottar Castle
Bergtoppen met adembenemende uitzichten
Watervallen en grotten
Viewpoints die perfect zijn voor onze daktent

Wat ons het meest opwindt

Eerlijk gezegd kan ik nauwelijks wachten om onze Black Rebel te testen in het echte terrein. De combinatie van zijn betrouwbare Jeep-genen, Ironman-vering en BF Goodrich all-terrain banden zou ons naar plekken moeten brengen waar gewone auto’s niet komen. Of ik daar allemaal mag rijden gaan we nog ervaren.

Maar boven alles verheug ik me op de rust en ruimte. Na maanden werken en donkere dagen, snakt een deel van mij naar de stilte van de Schotse Highlands. Samen met Sabina en Tijgertje, ver weg van alle drukte, met alleen het geluid van wind en water.

Tips voor andere daktent-avonturiers

Geïnspireerd om zelf naar Schotland te gaan? Hier zijn mijn belangrijkste tips:

Boek je ferry ruim op tijd, vooral als je met huisdieren reist
Controleer alle papieren voor je hond drie keer – beter teveel dan te weinig
Vraag je ETA aan via de officiële overheidswebsite (niet via duurdere tussenbedrijven)
Investeer in een goede gasbrander – kampvuren zijn veel beperkter dan je denkt
Check of je door Loch Lomond & Trossachs National Park gaat en regel eventueel permits
Download offline kaarten – het mobiele netwerk is niet overal betrouwbaar
Respecteer de natuur en andere kampeerders

Over een paar maanden deel ik hier alle ervaringen van onze Schotse roadtrip. Van de beste wildkampeerplekken tot de momenten dat het tegen zat. Want eerlijke verhalen, dat is waar avontuurlijkkamperen.nl om draait.

Tot die tijd, ga ik verder met de voorbereidingen. De Black Rebel staat al te popelen…